Vedlikeholdshåndbøker for lastesykkelen din

Det er viktig for sykkelens levetid at du rengjør og vedlikeholder sykkelen regelmessig. Minst to ganger i året. En gang som forberedelse til vår/sommer og en gang som forberedelse til høst/vinter. I samme forbindelse bør du få din autoriserte forhandler til å utføre en servicesjekk på sykkelen.

Sørg alltid for at sykkelen din har nok luft i dekkene (se maks. dekktrykk på siden av dekket), og kontroller at bremsene fungerer som de skal, de må bremse effektivt og raskt. Sykkelen skal ikke svinge til høyre eller venstre når du bremser.

I løpet av vinteren er det en god idé å sørge for å vaske og smøre sykkelen ofte. Det våte været og veisaltet er veldig tøft for sykkelen din. Generelt sett har sykkelen best av å stå tørt. Parker derfor alltid sykkelen under tak, under et regntrekk eller i en sykkelkjeller. Ta alltid batteriet med deg inn når det er mulig. Oppbevar aldri et batteri over lengre tid i minusgrader.

Når du skal vaske sykkelen, må du aldri bruke høytrykksspyler eller andre vannspredere med trykk. Skyll i stedet sykkelen med en hageslange eller vannkanne. Deretter kan du spraye med en rengjøringsvæske beregnet for sykler på områder som er ekstra skitne, for eksempel på rammen rundt kjedet.Bruk en myk børste eller klut for å fjerne det siste smusset. På resten av sykkelen kan du bruke en mild flytende såpe. Skyll alltid sykkelen grundig, spesielt hjulene og der bremsene sitter (fjern bremsestøv), etter at du har brukt såpe og andre rengjøringsmidler.

Pass på at du ikke heller for mye vann over batteriet, batteriboksen, kontrolleren og de elektriske delene. Bruk i stedet en klut og tørk av plasten med denne. Hvis kjedet er veldig skittent, kan du bruke et kjederengjøringsmiddel for å fjerne gammel olje og smuss. Sørg for å skylle kjedet grundig etter at du har brukt kjederenseren.

La sykkelen tørke etter vask, eller bruk en bomullsklut til å tørke av sykkelen med. Hvis du vil gjøre rengjøringen enklere neste gang, finnes det ulike sprayer som kan brukes etter at du har vasket sykkelen. Sprayen fester en hinne på sykkelens ramme, noe som gjør det lettere å fjerne smuss neste gang sykkelen skal vaskes.

Om vinteren kan det være en fordel å spraye sykkelen med lunkent vann. Da skylles veisaltet av sykkelen slik at det ikke sliter på ramme og deler. Vær imidlertid oppmerksom på å sette sykkelen på et frostsikkert sted, for eksempel i en garasje. Da er du sikker på at delene på sykkelen ikke fryser etter kontakt med vannet.

Sørg alltid for å smøre sykkelen etter at du har vasket den. Kjedet er det viktigste elementet som skal smøres. Bruk alltid en olje som er beregnet for sykkelkjeder. Vær ekstra grundig når du bruker kjederenseren, her har det beskyttende laget av kjedeolje blitt renset av, derfor er det viktig at dette smøres grundig igjen. Vær også oppmerksom på å velge en kjedeolje som er egnet for årstiden. Om vinteren er det lurt å smøre kjedet litt oftere. .

MERK Bruk aldri produktet W40, som er avfettende.

Veisalt er generelt svært slitsomt for sykkelens bevegelige deler. Derfor er det viktig at du også husker å smøre gir og tannhjul. Hvis du vil være sikker på at sykkelen din er klar til bruk hele vinteren, bør du smøre de bevegelige deler minst én gang i uken, for eksempel kjede, tannhjul, bremsearmer og gir. Hvis du vil gi sykkelen litt ekstra pleie, kan du smøre alle aluminiums-, krom- og ståldeler med en syrefri vaselin. Da unngår du oksidasjon av metallene.

Når du har vasket og smurt sykkelen din, er det viktig at du foretar noen kontroller av sykkelen.

Sørg for at dekktrykket på sykkelen din er som det skal være. Du finner riktig dekktrykk på siden av dekket på sykkelen din. Når sykkelen er pumpet riktig (like under maks. nivå), kan dette hjelpe deg med å unngå punkteringer, og på en sykkel med strøm er et riktig dekktrykk med på å forlenge rekkevidden til elsykkelen. Hvis dekket har sprekker eller er slitt, bør du bytte ut dekket som kan kjøpes her: https://amladcykler.com/product-category/cargo-bike-parts/?v=0ecbf9426bcf

Det er også viktig at du sjekker at bremsene er effektive og at de bremser raskt. Hvis sykkelen din har fotbrems, bør bakhjulet blokkeres et kort øyeblikk når du bremser hardt. Sykkelens håndbremser skal ta godt tak når du bremser uten at bremsespaken er trykket helt inn. Hvis dette ikke er tilfelle, er det viktig at du justerer dem slik at du trygt kan foreta en nødbremsing. Bruk justeringsskruen på håndbremsspaken. I de fleste tilfeller er det best å la forhandleren justere bremsene.

Sykkelkjedet må heller ikke være for løst, hvis det er det, bør du få kjedet strammet opp. Et for løst kjede kan føre til at kjedet hopper av.

Det er også lurt å sjekke at lysene fungerer og at alle de lovpålagte refleksene er på sykkelen. Vintersesongen har mange mørke timer, og selv midt på dagen kan det være grått og tåkete. Det er viktig for både din egen og andre trafikanters sikkerhet at du er synlig i trafikken. Og selv om det sjelden er helt mørkt når du sykler i sommermånedene, er det fortsatt behov for lys og reflekser om kvelden og natten.

En ting du kan fikse selv, er å smøre sykkellåsen med en låseolje som er beregnet for vinterbruk. Hvis låsen ikke er smurt, kan det hende at du ikke klarer å vri om nøkkelen, og i verste fall kan nøkkelen brekke inne i låsen.

MERK Bruk aldri produktet W40, som er avfettende.

Hvis batteriladeren har blitt skitten, kan den rengjøres med en klut. Bruk aldri sterke kjemiske rengjøringsmidler eller andre væsker som skrubber eller sliter på overflaten av laderen.Bruk aldri batteriladeren samtidig som du rengjør den. Laderen må være være 100 % tørr før du bruker den igjen.

Vær forsiktig når du setter laderen i batteriet og når du tar den av. Hvis batteriladerens koblingspunkter er skadet, vil batteriet ikke lenger kunne lades. I noen tilfeller må du investere i en ny lader, som du kan kjøpe her: https://amladcykler.com

På de fleste batteriladerne er det en hannplugg som mates inn i en tilsvarende hunnkontakt i batteriet. Sørg alltid for at disse to er rett ved siden av hverandre før du trykker pluggen inn i batteriet. Hvis du er i tvil, kan du alltid få forhandleren din til å vise deg hvordan du gjør det.

Lad alltid batteriet i romtemperatur. Når du lader batteriet i vinterhalvåret, er det viktig å sette batteriet i laderen først etter at batteriet har nådd romtemperatur. På denne måten sørger du for at eventuell kondens fra temperaturendringen er borte, slik at den ikke kan skade batteriet. Slå på bryteren bare når batteriet og batteriladeren er tilkoblet. Slå alltid av batteriladeren når du tar ut batteriet eller når batteriet er ladet.

For å opprettholde batteriets levetid så lenge som mulig, bør du alltid oppbevare batteriet i romtemperatur når du ikke bruker det.

Husk alltid å ta batteriet inn når det er minusgrader. Frost ødelegger batteriene gradvis.