Batterioptimalisering og reklamasjonsveiledning
Bruk av litiumbatteri
- Ikke kjør batteriet helt tomt
- Lad også regelmessig når du ikke bruker sykkelen, for eksempel hver 2. måned i 3 timer om vinteren.
- Ikke la et fulladet batteri bli stående i laderen. Dette kan føre til «overlading» som skader batteriet.
- Ta alltid batteriet inn etter hver sykkeltur. Det må ikke oppbevares ute i regn, direkte sol eller frost. Du unngår også tyveririsiko
- Se mer på baksiden av batteriet

Batterilagring
Hvis sykkelen settes bort i en lengre periode (mer enn 2 måneder), anbefales det at du følger disse tipsene om oppbevaring av batteriet:
- Oppbevares tørt / maksimalt ved normal romtemperatur
- Beskytt den mot fuktighet og vann
- Oppbevares horisontalt og i en stabil posisjon
- Beskyttes mot ekstrem varme, kulde eller direkte sollys
- Batteriet må være helt eller delvis oppladet
- Det må lades helt opp minst en gang annenhver måned. Det er en beskyttelse mot dybdeutladning, dvs. at batteriet blir defekt på grunn av bruk/ladning.
Kort rekkevidde på fulladet batteri
Vi anbefaler alltid at du kontrollerer følgende selv:
- At lastesykkelen kjører godt uten å slå på den elektriske motoren, dvs. at det ikke er noen motstand på hjulene fra f.eks. bremser
- Er dekkene pumpet til ca. 60 psi på ladesykkel / ca. 40 psi funksjonshemmingssyklus. Se maks. dekktrykk på siden av dekket.
- Løft hjulene fra bakken og kontroller at hjulene kan kjøre fritt 2-4 omdreininger uten å stoppe hvis du ruller dem.
- Sørg for at sykkelen generelt ikke mangler oljesmøring av kjede, hjul/hjullager, krank, bremsefjærer og at sykkelen har gjennomgått den obligatoriske etterstrammingen (ca. 20 km) og kontinuerlig service (hver 500 km), fortrinnsvis av en fagperson
- Du bruker den originale laderen. Hvis det oppstår en feil, kan du bruke laderen fra for eksempel en PC
- Forsikre deg om at batteriet ikke har vært i minus i flere dager og at det ikke har falt i gulvet
- Displayet må være innstilt på riktig hjulstørrelse (El-sykkel = 26″, El long John = 20″ El-handikapsykkel = 24″). Hjulstørrelsen står som det første tallet (øverst) når du slår på displayet. Hvis det blir feil, holder du «SET» nede i ca. 5 sekunder og justerer med pil opp og pil ned.
- Batterilåsen er låst under kjøring
- Batterier slites ut som alt annet. Forvent at et batteri varer i ca. 600-900 oppladinger eller 2-3 år, avhengig av bruk og kjøring. Når batteriets levetid nærmer seg slutten, vil ytelsen reduseres kontinuerlig
Vær også oppmerksom på at km reduseres betydelig hvis du kjører over det normale nivået 1-2 (av 6 streker på displayet) tilsvarer motorassistanse i ca. 15 km, og ikke engang gjør ca. 40% – 50% av pedalkraften og i kupert terreng
Husk at det er litt strøm igjen selv på det laveste batterinivået. Den siste linjen på batteriindikatoren på displayet skal blinke før den, det er ikke mye igjen
Levetiden til et litiumbatteri reduseres også betydelig ved permanent oppbevaring i frost eller ved permanent lading. Se riktig oppbevaring ovenfor
Vil du ha en batteritest av Amladcykler? Se «Batteriet mitt fungerer ikke i det hele tatt»
Batteriet mitt fungerer ikke i det hele tatt
- Begynn med å kontrollere om batteriet kan lades eller ikke. Trykk på strømnivåindikatoren på batteriet og kontroller hvor mye batteriet er ladet (batteriet må være slått på).
- Hvis denne er fulladet, er det sannsynlig at det elektriske systemet forårsaker problemer. Her kan du sjekke ut vår «Elektrisk feilsøkingsguide» under fanen «La oss hjelpe deg» i toppmenyen. Kontroller at batteriet er satt ordentlig inn i batterikassen og låst
- Er det ikke strøm på batteriet?
- Kontroller at laderen fungerer. Er ledningene satt helt inn i laderen?
- Fungerer stikkontakten din (prøv en du vet fungerer)?
- Er det den originale batteriladeren du bruker, og ikke for eksempel laderen til PC-en din?
- Hvis det ovennevnte stemmer, skal den lille pæren i laderen lyse grønt når batteriet ikke er tilkoblet, men strømmen er på (samt når batteriet er fulladet), og rødt når batteriet lades hvis laderen ikke er defekt
Batteriet mitt er fortsatt defekt
Opptil 6 måneder fra kjøpsdato
Dersom batteriet er inntil 6 måneder gammelt (fakturadato for mottaksdato hos Amladcykler), dvs. innenfor vår ekstraordinære garantiperiode, byttes batteriet ut med et nytt refurbished batteri (etter test av Amladcykler) dersom det ikke er synlige ytre tegn på skade eller lignende og at ladepluggen ikke er defekt. Merk at byttet kan ta opptil 10 virkedager, før et nytt/renovert batteri blir sendt. Vennligst kontakt oss skriftlig før du sender batteriet ditt til:
Pedal for lastesykkel
Steen Blichers Vej 20,
DK-2000 Frederiksberg,
Danmark
VIKTIG! Legg ved kopi av faktura, tydelig leveringsadresse inkl. e-post og telefonnummer og beskrivelse av årsaken til feilen. Ved kort rekkevidde se forrige punkt.
Opptil 18 måneder fra kjøpsdato
- Etter utløpet av garantiperioden og opptil 18 måneder eller ved kort rekkevidde (mindre enn 10 km), tilbyr vi at batteriet og inkl. følgende:
- Kopi av faktura
- Tydelig avsenderadresse inkl. e-post og telefonnummer
- Legg til serviceavgift på GBP 49,- / EUR 54,- / SEK 539,- / DKK 399,-.
- Beskrivelse av årsaken til feilen
Kan sendes til våre teknikere på:
Amladcykler / ANDERSEN & MELDGAARD APS
Steen Blichers Vej 20,
DK-2000 Frederiksberg
Danmark
Batteriet kan ikke leveres i et av våre utstillingslokaler, da dette må testes av våre teknikere. Husk også å notere batteriets serienummer (som står på baksiden av batteriet), da dette er ditt saksnummer gjennom hele prosessen.
MERK: Vennligst ikke send inn laderen din.
Deretter sender vi batteriet til en batteritest. Merk at batteritesten (servicegebyr) har et gebyr. Batteriet sendes til en objektiv laboratoriekontroll i Tyskland etter kontroll hos Amladcykler. Laboratoriet vil identifisere årsaken til feilen og lage en intern rapport. Denne kontrollen tar vanligvis ca. 5 til 7 uker, men noen ganger mer. I denne perioden må du dessverre klare deg uten den elektriske funksjonen på sykkelen din (batteriet kan dessverre ikke leies). Du kan selvfølgelig kjøpe et nytt batteri. Et nytt batteri kan imidlertid alltid kjøpes her: Batterier til lastesykler
Vær oppmerksom på at hvis du kjøper et nytt batteri, vil det ikke bli refundert senere. Vær også oppmerksom på at dette er en eksepsjonell service fra Amladcykler. Dessverre er det forbrukerens ansvar å oppdage feilen i henhold til kjøpsloven.
- I perioden etter 18 måneder fra kjøp tilbyr vi ikke batteritester, da vår erfaring viser at feil etter dette stort sett alltid skyldes kontinuerlig bruk, dybdeladning (manglende bruk/ladning) og eller lagringsfeil.
Etter batterikontroll (opptil 18 måneder etter kjøp)
- Defekt på grunn av feil fra produsentens side:
- Hvis det er en produsentfeil på batteriet, leveres et nytt, renovert batteri (batteri med nye battericeller osv.).
- Batteritestavgiften refunderes ikke
- Defekt på grunn av forbrukerfeil:
Hvis batteriet er defekt og det skyldes forbrukerens håndtering av batteriet, bortfaller reklamasjonsretten.
- Selvforskyldte årsaker kan være at batteriet har blitt mistet
- Overladet (lading etter at batteriet er fulladet)
- Lagret under feil temperatur (varme/frost)
- Ikke ladet i mer enn 2 måneder (dybdeutladning)
- Feil lader brukt osv.
Laboratorierapporten kan presenteres/overføres etter ønske. Vær oppmerksom på at batteriet ødelegges på laboratoriet og dermed ikke vil bli returnert, da åpnede defekte batterier er eksplosive varer.
- Laboratorierapporten er ellers til internt bruk og sendes ikke eksternt.
- Batteritestavgiften refunderes ikke