{"id":12209,"date":"2025-03-04T12:54:22","date_gmt":"2025-03-04T11:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/amladcykler.com\/guide-til-a-lose-stromproblemer\/"},"modified":"2025-03-11T14:16:39","modified_gmt":"2025-03-11T13:16:39","slug":"guide-til-a-lose-stromproblemer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/amladcykler.com\/no\/guide-til-a-lose-stromproblemer\/","title":{"rendered":"Guide til \u00e5 l\u00f8se str\u00f8mproblemer"},"content":{"rendered":"\n\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t<\/div>\n\n\t\t\n\n\t\t
\n\t\t\t\n\n
\n\n\n\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n

<\/b>Guide til hvordan du l\u00f8ser problemer med elektrisitet p\u00e5 elektriske lastesykler<\/span><\/b><\/h1><\/div>\n\n

De fleste elektriske problemer er <\/span>for\u00e5rsaket av en<\/span> lo<\/span>o<\/span>se<\/span> forbindelse<\/span> eller en defekt<\/span>ive<\/span> batteri. <\/span>F\u00f8r<\/span> gj\u00f8r<\/span> feils\u00f8king,<\/span> sjekk batteriet <\/span>for skader eller brudd, og kontroller alle <\/span>elektriske ledninger<\/span> (F\u00f8lg alle <\/span>ledninger<\/span> med fingertuppen ogs\u00e5 under sykkelen og bak salen) for pauser eller <\/span>skadeserstatning<\/span>. <\/span> <\/span><\/span> <\/span><\/em><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n

\n\n\n\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n

<\/b><\/i>F\u00f8lg disse trinnene<\/span><\/b><\/h2><\/div>\n\n
    \n
  1. Kontroller at batteriet er 100 % fulladet. Trykk p\u00e5 batteriniv\u00e5knappen, husk at batteriet m\u00e5 v\u00e6re sl\u00e5tt p\u00e5. Batteriet skal indikere 100 %. Kontroller alltid at du bruker den originale adapteren, som du fikk ved kj\u00f8p av sykkelen, n\u00e5r du lader batteriet. <\/span> <\/span><\/li>\n
  2. L\u00e5s batteril\u00e5sen og sl\u00e5 p\u00e5 batteriet.<\/span> <\/span><\/li>\n
  3. Sl\u00e5 p\u00e5 displayet og kontroller at alle ikonene er p\u00e5.<\/span> <\/span><\/li>\n
  4. Kontroller at ledningen fra bakhjulet er riktig montert p\u00e5 neste ledning, ca. 20 centimeter fra utgangen ved hjulet. Trekk de to pluggene fra hverandre. Kontroller at de er t\u00f8rre, hvis ikke kan du bruke en h\u00e5rf\u00f8ner til \u00e5 t\u00f8rke dem p\u00e5 middels temperatur til de er t\u00f8rre. Trykk pluggene sammen igjen. <\/span> <\/span><\/li>\n
  5. Kontroller sensoren ved kranken. Kontroller at det ikke er mer enn 2-3 millimeter fra den svarte sensoren til den svarte magnetplaten p\u00e5 motsatt side (krankarmen med kjedetenner). Du kan trykke forsiktig med fingertuppen p\u00e5 den svarte sensoren til avstanden er korrekt. <\/span> <\/span><\/li>\n
  6. Kontroller at den r\u00f8de sensorlampen ved veivarmen lyser. P\u00e5 sensoren er det en liten r\u00f8d lampe som skal blinke n\u00e5r du vrir veivarmen sakte rundt. Det beste er \u00e5 gj\u00f8re dette n\u00e5r det er m\u00f8rkt ute (kveld\/natt), da lampen er veldig liten. <\/span> <\/span><\/li>\n
  7. Kontroller at den svarte magnetplaten, som er plassert overfor sensoren p\u00e5 baksiden av pedalen med et blad, er riktig montert i midten, og at de 3 stk. sm\u00e5 monteringsarmene i plast ikke er \u00f8delagt, slik at magnetplaten sitter fast n\u00e5r du kj\u00f8rer. <\/span> <\/span><\/li>\n
  8. Kontroller at det ikke er noen l\u00f8se koblinger ved styreenheten. Begynn med \u00e5 ta ut batteriet. Demonter de 4 skruene som er plassert under det svarte plastdekselet p\u00e5 batteriboksen n\u00e6r salen. Kontrolleren, en stor gr\u00e5 boks, er n\u00e5 godt synlig. Demonter forsiktig en ledning om gangen og sett den tilbake p\u00e5 plass, og g\u00e5 videre til neste ledning til alle er ferdige. N\u00e5r du setter det svarte plastdekselet p\u00e5 plass igjen, m\u00e5 du passe p\u00e5 at ingen ledninger kommer i klem (ledningsdiagrammet er vist p\u00e5 siste side i den engelske bruksanvisningen for displayet). <\/span><\/li>\n<\/ol>\n\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\n<\/div>\n
    \n\n\n\t
    \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t
    \n\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\n